Estaban previstas cinco jornadas de debates, pero quedó reducido a sólo dos debido a la gran cantidad de testigos que desistieron las partes, sobre todo la fiscalía. El miércoles se conocerá la sentencia. Luis Tallarico está acusado de “Fraude en perjuicio de la administración pública, en concurso ideal con Malversación de caudales públicos e Incumplimiento de los deberes de funcionario público todo en concurso real”.
En principio el juicio a Luis Alberto Tallarico, exjefe de la zona Vera de vialidad, estaba previsto que se realizara en cinco audiencias de debate entre los días 14 y 18 de Octubre, pero el primer día de audiencia la defensa, la querella y sobre todo la fiscalía desistieron de un importante número de testigos que debían dejar sus testimonios en la audiencias de debate y todo quedó reducido a sólo dos jornadas: el lunes y el martes.
FM ACTIVA fue el único medio presente en ambas audiencias y hubo algunas cosas y actitudes que llamaron la atención: un abogado querellante (en representación de Vialidad provincial) que reconoció no tener experiencia el causas penales, un fiscal (Sebastian Marichal) que parecía más preocupado por los tiempos y hasta molesto que le dieran la causa (la instruyó el fiscal Gustavo Latorre y luego la continuó el fiscal Valentín Hereñú) y unos abogados defensores (Ignacio Alfonso Garrone y Clara Vazquez) que se movieron con suma tranquilidad ante la pasividad de los acusadores.
En la jornada del lunes declaró el exempleado de la repartición Sergio Luis Perez, que fuera denunciado por Tallarico junto a otros dos empleados y otras dos personas por supuestamente apropiarse de mercadería destinada a la zona de Vera. Fue el propio Perez quién posteriormente denunció a Tallarico e hizo que se iniciara la investigación que derivó en el presente juicio. La única referencia a ese hecho en su testimonio es que su abogado defensor fue el que le recomendó hacer una “contra denuncia” contra su ex jefe. Ninguna de la partes le requirió que ampliara esos dichos. Raro.
Después fueron pasando otro empleados de Vialidad a los que se les consultó básicamente el modus opernadi de la compras. Cada testimonio no pasaba de los 15 minutos y las preguntas del fiscal y la querella parecían demasiados obvias. Raro.
La segunda jornada (en la que se siguieron descartando testigos) fueron un poco más esclarecedoras. Primero declaró vía zoom, Ramiro Izquierdo. CPN que trabaja en la fiscalía de delitos complejos. Básicamente indicó que lo investigado por ellos, a pedido de la fiscalía de Vera, detectó compras directas, pasos que se obviaban y que no había controles sobre lo que se compraba.
Posteriormente fue el turno de Edgardo Pirani, empleado del taller de vialidad, a quién se le exhibieron una fotos del motor de una peritaje que se le hizo a una motoniveladora luego de haber sido reparada. Supuestamente la reparación no se ajustaba a los trabajos que debían hacerse y que le fueron facturados a Vialidad por la empresa Vial Park. Pirani, ajustado a las preguntas de las partes, respondió a que se debían cada una de la fotos y nada más. Raro.
Respecto a este punto declaró el Presidente Comunal de Los Amores, Omar Walker, donde estaba asignada dicha motoniveladora y reconoció la reparación y como dato curioso indicó que se le pidió que abonara el arreglo con tres cheques de igual monto. Dijo que nadie le explicó porque debía abonarlo de esa manera y no con un sólo cheque.
También declaró el arquitecto Jesús Iglesias que, siendo Secretario de Obras Públicas del municipio, fue convocado por la PDI para hacer un peritaje de obras que se realizaron en la vivienda y la oficia del jefe de la zona de vialidad. Iglesias indicó que los cálculos que realizaron daba que se utilizaron 70 placas de Durlock en los revestimientos. Según la información de este medio, las facturas de compra elevan ese número a 120 placas.
Hubo dos declaraciones que dejaron al descubierto los desmanejos en la administración de la repartición pública. El primero fue de Omar Francisco quién dijo que fue convocado por Tallarico para hacer reparaciones de plomería y electricidad en el edificio, pero nunca facturó su trabajo (no tenía facturas por un cambio en el monotributo) pero los trabajos realizados fueron pagados.
El otro fue el de Ramón Fagundez que realizó el trabajo de colocación de las placas de durlock. Indicó que no tenía facturación aunque a traves de la factura de un tercero la entregaba a la repartición y se le abonaba. Lo curioso, dijo, que los dos últimos trabajos que realizó el propia Tallarico le dijo que su mano de obra sería agregado en las facturas de materiales que se adquirían y fue así que cobró vía las empresas Braicovich y Ferretería Chemes.
Lo más curioso o raro de la segunda y última jornada de debate, fue la declaración del Presidente Comunal de Fortín Olmos, Rodrigo Acevedo, quién contó detalladamente un incidente con el exjefe de vialidad y que oportunamente había denunciado públicamente.
Acevedo dijo que al asumir como Presidente Comunal (su primer mandato), Tallarico le informó que debía pagar una factura de Vial Park (empresa de Paraná, Entre Ríos). El presidente comunal sostuvo que averiguó en la comuna si había alguna orden de reparación o compra de repuestos en la comuna para la máquina que tenía asignada y que la respuesta que le dieron fue negativa.
Como consecuencia de ello se negó a pagarla y relató que comenzó una tarea de hostigamiento hacía su persona por parte de Tallarico al que luego se sumaron Carlos Magi, en aquel momento jefe de la oficina técnica, y el propio director de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, con quién contó tuvo un entredicho fuerte en un acto en el club Ferro de Vera al que estuvieron a punto de trenzarse a los puños.
A partir de está situación decidió romper relaciones con vialidad Vera y el tiempo que Tallarico siguió al frente de la repartición no se comunicó más con él y el acoso quedó en manos de Magi.
De los personajes mencionados en su declaración, Pablo Seghezzo volvió a ser el director de vialidad en la actual gestión gubernamental y Carlos Magi es ahora el jefe de zona, el puesto que ocupó Tallarico.
No hubo preguntas y repreguntas por parte de ninguna de las partes a pesar del pormenorizado relato del Presidente Comunal. Raro.
Entre los testigos que decidieron que no den testimonio están Presidentes y expresidente comunales, el propio director de Vialidad, Pablo Seghezzo, comerciantes que le vendían a la zona de vialidad y hasta los auditores de la repartición que realizaron dos trabajos de investigación en Vera.
Respecto a estos últimos, hubiera sido importante su declaración. Oportunamente el fiscal que comenzó instruyendo la causa, Gustavo Latorre, había dicho “Esta forma irregular ya le había sido informada al imputado (Tallarico) luego de que en 2015, la propia DPV ordenó una auditoría. Además, como resultado de ese relevamiento, se le solicitó adecuar los procedimientos de compras”, recordó. “Sin embargo, y en virtud de una nueva auditoría llevada a cabo en 2017, se constató que en lugar de mejorar, el procedimiento de compras que se efectuaba en la Zona VIII había empeorado”.
El miércoles el Juez Sergio Olivera deberá decidir sobre la cuestión para la que la fiscalía solicitó 5 años de prisión y la defensa la absolución.
