Bajo el t\u00edtulo “El tsunami del desabastecimiento de combustibles”, la Mesa Multisectorial de Seguimiento de la Crisis Energ\u00e9tica emiti\u00f3 un comunicado a trav\u00e9s del cual advierte las severas consecuencias que arrastra el faltante de combustible.<\/p>\n
<\/p>\n
La mesa, que re\u00fane al sector empresario (estacioneros y transportistas) y a los sindicatos del rubro (como playeros y camioneros) alert\u00f3 que la escasez que promet\u00eda evitar el gobierno ya es una realidad grave y concreta.<\/p>\n
En esa l\u00ednea, y a trav\u00e9s de la nota, los actores describieron el escenario preocupante al cual se est\u00e1 llegando y enumera:<\/p>\n
1) Riesgo cierto de p\u00e9rdida de puestos de trabajo<\/p>\n
2) Posibilidad de cierre de empresas de transporte, estaciones de servicio, paralizaci\u00f3n de la actividad agropecuaria y corte de la cadena de suministro<\/p>\n
3) Desabastecimiento de alimentos, medicamentos, servicios de salud y productos b\u00e1sicos para la sociedad<\/p>\n
4) Posible paralizaci\u00f3n del transporte de pasajeros, en toda su extensi\u00f3n<\/p>\n
5) Imprevisible aumento de la inseguridad por el riesgo vial de las unidades detenidas durante horas para cargar combustible y la conflictividad que se genera en los lugares de expendio<\/p>\n
6) Ya traspasamos el estado de alerta esperando el cumplimiento de las promesas de las autoridades competentes para solucionar la crisis, y EXIGIMOS la intervenci\u00f3n de todos nuestros representantes para despertar del letargo a quienes deben resolverla<\/p>\n
El documento finaliza: “El tsunami del desabastecimiento ya est\u00e1 a la vista trabajadores y empresarios. Exigimos la inmediata regularizaci\u00f3n de la situaci\u00f3n para no tener que lamentar inminentes medidas o situaciones extremas de consecuencias impredecibles”.<\/p>\n
Alfredo Guagliano, presidente de la Asociaci\u00f3n de Transportes de Cargas de Rosario y vicepresidente segundo de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte, dijo “El desabastecimiento lo venimos analizando en la mesa multisectorial hace dos meses, pero el faltante de combustible lleva cinco meses”.<\/p>\n
Guagliano advirti\u00f3: “Pero ahora ya empezamos a hablar de desabastecimiento generalizado. El 90 por ciento de la mercader\u00eda que se transporte en Argentina es por cami\u00f3n. Va a empezar a faltar art\u00edculos en g\u00f3ndolas, insumos para la industria, alimentos”.<\/p>\n
Dijo que existe preocupaci\u00f3n “por la subsistencia de nuestras empresas y por las fuentes de trabajo. El precio del combustible a granel (con el cual se abastecen muchas empresas transportistas) est\u00e1 un 30 por ciento m\u00e1s caro que en surtidor. No estamos pudiendo cumplir con nuestros compromisos. Si vos ten\u00edas una determinada cantidad de viajes por mes, ahora haces el 30 por ciento menos. Estamos preocupad\u00edsimos por nuestras empresas y las fuentes de trabajo”.<\/p>\n
Insisti\u00f3 en que “la soluci\u00f3n a todo esto es del gobierno”, y profundiz\u00f3: “Argentina no se autoabastece, tiene que importar y no lo est\u00e1 haciendo. Estuvimos con un director comercial de YPF y la soluci\u00f3n no la tienen ellos, ni otras petroleras porque no van a importar a 10 para despu\u00e9s vender a 5; el 80 por ciento de sus estaciones de servicio est\u00e1n sin stock”.<\/p>\n
Uno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bajo el t\u00edtulo “El tsunami del desabastecimiento de combustibles”, la Mesa Multisectorial de Seguimiento de la Crisis Energ\u00e9tica emiti\u00f3 un comunicado a trav\u00e9s del cual advierte las severas consecuencias que arrastra el faltante de combustible.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":24307,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-24306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24306"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24309,"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24306\/revisions\/24309"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}