{"id":25746,"date":"2022-09-07T12:10:05","date_gmt":"2022-09-07T15:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/?p=25746"},"modified":"2022-09-07T12:10:05","modified_gmt":"2022-09-07T15:10:05","slug":"jovenes-senalizaron-baches-de-la-ruta-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmactivavera.com.ar\/web\/jovenes-senalizaron-baches-de-la-ruta-11\/","title":{"rendered":"J\u00f3venes se\u00f1alizaron baches de la ruta 11"},"content":{"rendered":"<p>Fue en San Justo. Varios tramos de la ruta muestra un estado lamentable y de abandono, como el de Vera &#8211; Malabrigo.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La Ruta Nacional 11 es una de las arterias principales de la provincia de Santa Fe y diariamente miles de personas la atraviesan. Desde hace a\u00f1os, el corredor en algunos de tramos se volvi\u00f3 intransitable e incluso peligrosos en muchos casos por la cantidad de pozos y baches.<\/p>\n<p>Ante este escenario de desidia y descuido. Un grupo de j\u00f3venes militantes de la UCR decidieron tomar la iniciativa de pintar los baches del tramo que comprende casi la totalidad del corredor nacional en el departamento San Justo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan manifestaron, se trata de una acci\u00f3n que tiene dos objetivos: advertir a los conductores que no suelen transitar por esos sectores y visibilizar el estado terminal de la Ruta Nacional 11.<\/p>\n<p><strong>Todos los gobiernos la olvidan<\/strong><br \/>\nNi los gobiernos de Cristina Fern\u00e1ndez y de Mauricio Macri le dieron una soluci\u00f3n definitiva a pesar de que las promesas se renovaban todos los a\u00f1os.<\/p>\n<p>Tampoco la actual gesti\u00f3n de Alberto Fern\u00e1ndez tom\u00f3 cartas en el asunto, a pesar de recorrer y reconocer personalmente el deterioro de la ruta en momentos de campa\u00f1a presidencial, en la que prometi\u00f3 incluso ocuparse del tema si llegaba a ser gobierno.<\/p>\n<p>En 2008 se cre\u00f3 el primer foro que buscaba empezar a plantear el estado en el que estaba el corredor vial; pasaron m\u00e1s de 14 a\u00f1os y a\u00fan no hay soluci\u00f3n. Por su parte Vialidad Nacional solo declina fondos para bacheos, que por el gran tr\u00e1nsito pesado, duran solo algunas semanas.<\/p>\n<p><strong>Solo proyectos<\/strong><br \/>\nDurante los \u00faltimos 14 a\u00f1os se hablaron y desfilaron muchos proyectos, el que m\u00e1s fuerza tom\u00f3 fue la autov\u00eda del tramo Santa Fe &#8211; San Justo; una iniciativa que hab\u00eda tenido avances vinculados a la traza e incluso a la expropiaci\u00f3n de algunos terrenos.<\/p>\n<p>Ca\u00eddo dicho proyecto, la gesti\u00f3n anterior comenz\u00f3 a dise\u00f1ar una &#8220;ruta segura&#8221; hasta Resistencia, la construcci\u00f3n de un tercer carril en algunos tramos. Sin embargo, tambi\u00e9n se derrumb\u00f3 y todo qued\u00f3 reducido a trabajos de bacheos y de arreglos parciales, muchos de los cuales se deterioran r\u00e1pidamente. Otros tramos, como el caso Santa Fe &#8211; San Justo, est\u00e1n directamente desatendidos.<\/p>\n<p>El senador por el departamento San Justo, Rodrigo Borla, impuls\u00f3 en la Legislatura la declaraci\u00f3n de emergencia vial en este corredor dentro de toda la provincia. El legislador precis\u00f3 en una de las \u00faltimas sesiones en el recinto que \u201cel 84 por ciento de las muertes en rutas son productos de los choques frontales\u201d e insisti\u00f3 una vez m\u00e1s con el pedido de retomar el proyecto de concreci\u00f3n definitiva de una autopista o autov\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue en San Justo. 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