Con un auto con muchos problemas y un equipo que no acompaña demasiado, Franco completó el GP de México y aunque no accedió a la zona de puntos volvió a demostrar que está para más. Le aplicaron una sanción mucho más fuerte que a otros pilotos por similares maniobras.
Otro fin de semana para el cuaderno. Franco Colapinto crece a pasos agigantados. Claro, los desafíos se renuevan cada fin de semana. En México, el piloto argentino tuvo que partir décimo sexto luego de una muy mala clasificación el sábado, en donde no logró pasar la Q1 en un auto que por la modificación, indicó, estaba desbalanceado.
Sin embargo, en el circuito mexicano, Franco no solo logró mantenerse en pista tras el fuerte choque entre Alex Albon, su compañero, y Yuki Tsunoda, sino que también protagonizó un gran sobrepaso a Liam Lawson sobre el final de la carrera que le costó que le descontarán 10 segundos una vez terminada la carrera. Ante ello y otro gran fin de semana, James Vowles, Jefe de Williams, se deshizo en elogios para con Colapinto. “Bien hecho Franco. Es realmente impresionante ver cómo adelantas a los coches, cómo luchas contra el tráfico, cómo mantienes los neumáticos bajo control”, dijo en primera instancia.
Es que, por supuesto, es para destacar el trabajo hecho por Colapinto en México, en donde logró sobreponerse a varias situaciones adversas y logró sobrepasar a Lian Lawson, algo que si bien le costó 10 segundos de sanción y dos puntos en la superlicencia, fue de lo más destacado de la tarde mexicana.
En medio de la carrera hubo una queja del argentino hacía su equipo. Había pedido información sobre el estado de sus neumáticos y cuando se lo informaron les reprochó que la información se las había pedido hacía cinco vueltas.
Y como si eso fuera poco cuando ingresó a los pits para cambiarlos, tardaron el doble de tiempo de lo normal sacándole importantes segundos a su actuación.
Una de las imágenes que quedarán para el recuerdo es la pelea en la pista que Franco Colapinto tuvo con Liam Lawson, el otro novato de la parrilla, que reemplazó a Daniel Ricciardo en RB, el equipo B de Red Bull. El argentino, faltando cinco giros, pudo pasar al neozelandés para terminar 12°.
Durante la maniobra, y cuando el auto azul ya casi había superado al blanco y azul, hubo un pequeño toque que involucró a la parte trasera del Williams del bonaerense de 21 años y la delantera del neozelandés de 22. En principio no parecía que iba a tener consecuencias, pero las tuvo, porque Colapinto terminó con una severa sanción.
Finalmente, y tras el análisis, se determinó penalizar a Colapinto con 10 segundos respecto de su tiempo con el que terminó la prueba, Fue la misma pena que sufrió Max Verstappen, pero al neerlandés le dieron dos; a Checo Pérez, una de 5 segundos.
Igualmente no perdió su 12° puesto ya que se había adelantado 13 segundos de su perseguidor.
