En menos de dos horas se cometieron 73 infracciones de tránsito en una esquina céntrica de la ciudad.
La muestra se tomó el domingo 19 de Octubre entre las 18,30 y las 19,15 y entre las 20,30 y 21,30 en la esquina de 25 de mayo y san Martín y la gran mayoría de las infracciones fueron cometidas por motociclistas sin distinción de sexo ni edad, con motos sin patentes, algunas en estado deplorable, y sin llevar casco.
En ese lapso de tiempo 40 motos cruzaron el semáforo en rojo, de ellos solo 4 llevaban puesto casco. Además hubo tres autos que también cruzaron el semáforo en rojo.
También hubo 12 infracciones al doblar a la izquierda, algo que no está permitido por ser un semáforo de dos tiempos. Ninguno de los infractores en moto llevaba casco a pesar que hay una ordenanza que indica la obligatoriedad del uso del mismo. También hubo dos autos que cometieron la misma infracción.
Para completar el panorama hubo 16 infracciones al doblar a la izquierda y con el semáforo en rojo. Todas fueron cometidas por motociclistas que tampoco llevaban casco.
En un rato de ese tiempo en que fue tomada la muestra hubo dos inspectoras municipales quienes a pesar de su buena voluntad fueron objeto de todo tipo de burlas y en algunos casos de insultos. Ninguna moto fue detenida y mucho menos retenida.
El informe es sólo una muestra de lo que sucede a diario en la calles de la ciudad de Vera. Fundamentalmente las motos se adueñan de las calles y por la noche el panorama se torna verdaderamente peligroso. Se sabe que en la Ruta 3 se corren carreras, que antes se extendían por la Ruta Nac. 11 y se va tomando como una costumbre que los motociclistas intenten andar en una sola rueda en la principal calle céntrica de la ciudad a lo que se le suma el exceso de velocidad en muchos casos.
Un productor de una empresa líder en seguros decía a este medio que lo más grave de la cuestión es que las companías de seguro nunca reconocen la responsabilidad de una moto en un choque con un auto. “El costo siempre será para el automovilista sin importar si la moto cruzó un semáforo en rojo, venía de contramano o lo que sea” y agregó que “sin hacer un estudio te puedo decir que la gran mayoría de las motos no están patentadas ni tiene ningún tipo de seguro”.
Dar el ejemplo
Este medio pudo ver, además, que muchos de los que deben dar el ejemplo en el cumplimiento de las disposiciones de tránsito no lo hacen.
Así se pudo ver a un oficial de la policía conducirse con su familia en moto. El funcionario, una mujer y dos pequeñas criaturas. Todos sin casco.
El hijo de un concejal conduciéndose en moto, sin patente ni casco.
U otro policía conduciendo una moto con un brazo enyesado y portando en ella a una pequeña criatura con una mujer atrás y tampoco llevando casco ninguno de los ocupantes. Con una moto sin identificación ni luces.
La Municipalidad hace un esfuerzo por ordenar el tránsito, pero algo está faltando y también fallando. La sociedad no acompaña y tampoco algunas autoridades que se siguen conduciendo por la vida como si no tuvieran ningún tipo de responsabilidad.
